Jeep Grand Cherokee 3.6 Overland

Zwaargewicht

Voor aansprekende rijeigenschappen is allereerst een goede basis nodig in de vorm van het onderstel. Dat de Grand Cherokee op hetzelfde onderstel rust als onder andere de Mercedes-Benz ML, zorgt ervoor dat de verwachtingen wat toenemen. Al stuurt de auto niet als een BMW X5, maar de besturing is zeker niet zo wollig als we gewend zijn van grote SUV's uit de States. Draai je aan het stuurwiel, dan doet de auto wat je wil, maar het gevoel in het stuur zou beter kunnen. Daarnaast merk je goed dat je met een auto van dik 2.000 kilo onderweg bent. In snel genomen bochten, zoals een op-/afrit van de snelweg, corrigeren de elektronische systemen al snel de koers die de auto in wil slaan. Door het gewicht en de hoge wangen van de banden, wil de grote SUV al snel naar de buitenkant van de bocht. Op zich geen schande, maar een iets strakker weggedrag zou de Jeep net weer wat beter maken.