Porsche Boxster RS60 Spyder

#943

De kenmerkende aanblik van de 718 met zijn zilverkleurige lak en rode interieur zijn tevens dé kenmerken van de Boxster RS60 Spyder. Waar een zilverkleurig exterieur veelal garant staat voor een heel gemiddelde auto, is dat bij deze Porsche totaal anders door de combinatie met de dieprode stoffen dak. Het moet wel gezegd dat – zoals zo vaak bij een cabriolet – de auto verreweg op zijn mooist is met de kap naar beneden. Met de kap omhoog komen de lijnen van de frameconstructie net wat te duidelijk in beeld door de rode kapkleur. Het verbreekt enigszins de harmonie van het ontwerp. Gelukkig is het gedurende de testdagen een en al zonneschijn.

Aan het exterieur zijn ook nog enkele, subtiele wijzigingen doorgevoerd ten opzichte van een standaard Boxster S. Onder de voorbumper zit een flinke spoilerlip die zorgt voor een stoere aanblik, maar vooral voor een verbeterde aërodynamica. De luchtinlaten aan zij- en voorkant zijn in titaniumlook uitgevoerd, in plaats van zwart, zodat ze goed matchen met de GT Silver Metallic lak. Ook missen de achterlichten de witte unit van andere Boxsters, maar zijn ze totaal rood uitgevoerd. Tot slot heeft het gewijzigde uitlaatsysteem twee vuistdikke perfect ronde uitgangen en daarin wijkt het ook weer net iets af van de niervormige uitlaatstukken van de Boxster S, al is dit natuurlijk vloeken in de kerk om dat andere Duitse merk erbij te halen dat hier niks mee van doen heeft.

Qua uiterlijk heeft de RS60 Spyder dus enkele unieke kenmerken en Porsche heeft ook besloten dat dit uniek moet blijven door slechts 1960 Boxsters in deze speciale uitvoering te bouwen. Dat aantal is uiteraard een verwijzing naar het jaar dat de 718 RS Spyder zijn succes behaalde. Iedere auto krijgt ook een unieke plaquette rechts op het dashboard bevestigd met daarop zijn nummer uit de reeks van 1960. Deze testauto is bij Porsche gekend als nummer 943.