Slot
Met deze 159 heeft Alfa zeker een paar flinke stappen voorwaarts gemaakt ten opzichte van de 156. Dat willen ze natuurlijk uit de naamgeving ook al laten blijken. De auto is wat meer gericht op comfort, zonder daarbij zijn sportieve achtergrond te verloochenen. Toch moeten er wel wat concessies gedaan worden voor dit comfort, zoals bijvoorbeeld uit het stuurgedrag blijkt. Als je dan toch wat concessies moet maken, had Alfa wellicht de vering daarbij ook mee kunnen nemen, want die is wel behoorlijk stug voor een zakenman die behoorlijk wat kilometers maakt voor zijn werk.
Of deze Alfa Romeo 159 nu direct een concurrent is voor bijvoorbeeld de BMW 3-serie betwijfel ik. Daarvoor moet je toch een behoorlijke inhaalslag maken. Het is wel zeker dat deze auto de goede weg ingeslagen is naar een luxer segment. De toekomst zal uitwijzen of de zakelijke rijder daar ook zo over gaat denken.
- Luxe interieur
- Verstelling zitpositie
- Comfortabel maar toch sportief
- Kofferruimte
- 'Gat' bij trekkracht onderin
- Stugge vering
Audi A4 1.8T Advance
Skoda Superb 2.0 TDI Ambition
Ford Mondeo 2.0 TDCi Titanium X-Pack
BMW 3 Serie 320i Executive
Mercedes-Benz C-Klasse C200 CDI BlueEFFICIENCY
Volvo S60 2.4D Edition
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort
Honda Accord 2.0i VTEC Elegance
Lexus IS 220d Business
2009 - Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS Sport
2006 - Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16v Distinctive
