Volvo XC60 T8 Twin Engine R-Design

De 'vijf' mis je niet

Volvo staat bekend om de fijne vijfcilinders, maar deze behoren helaas tot het verleden. Elke nieuwe Volvo wordt tegenwoordig aangedreven door een motor met vier cilinders, waarbij de onlangs gepresenteerde XC40 zelfs voorzien is van een driepitter. Maar toch is het gemis van die extra cilinders goed gecompenseerd door hoge vermogens. De XC60 is leverbaar met drie benzinemotoren met respectievelijk 254, 320 en 407 pk. Wil je liever een dieselmotor, dan is er een keuze uit de D4 en de D5. Met 190 pk is de eerste al geen stakker, maar de 235 pk en de 480 Nm trekkracht die de D5 levert, maken hem een echte allrounder. De lichtste benzinevariant is optioneel met vierwielaandrijving te bestellen, maar alle andere motoriseringen - inclusief de diesels - zijn standaard voorzien van aandrijving op alle wielen. Een soepele en snel-schakelende automaat is standaard op alle uitvoeringen en ook het trekgewicht mag er zijn: De benzinemotor met voorwielaandrijving mag al 2.000 kilogram trekken en de T5 en T6 gaan daar samen met de beide dieselmotoren flink overheen met een maximum aanhangergewicht van 2.400 kg. Topversie T8 mag 2.100 kilogram trekken.

Met die topversie waren wij onderweg, waarbij bijzonder is om te zien dat deze goedkoper is dan de 320 pk sterke T6. Door toevoeging van een accupakket - met een stekker - en een elektromotor is eenvoudig een lager verbruik te halen. Hierdoor daalt de uitstoot van schadelijke stoffen en is de BPM een stuk lager dan bij de rest van het gamma. In de praktijk moet je zo'n 40 kilometer kunnen halen op een volle accu en dat is voor het gemiddelde woon-werkverkeer voldoende. Gelukkig hoef je niet als een begrafenisondernemer te rijden om enkel elektrisch te rijden, want ook op hogere snelheden slaat de brandstofmotor niet aan. Vraag je toch wat meer trekkracht, of wil je een rappe acceleratie, dan helpt de geblazen tweeliter vierpitter je tot indrukwekkende prestaties. Voor een standaardsprint in 5,3 seconden hoef je je absoluut niet te schamen. Toch is de XC60 als T8 geen auto als een S of AMG, maar meer de GT onder de SUV's.