Wie nog niet klaar is voor volledig elektrisch, maar wél de voordelen van een stekkerauto wil, heeft er een nieuwe optie bij. BYD levert de Atto 2 namelijk niet langer alleen als EV, maar nu ook als DM-i: een compacte stekker (plug-in) hybride met een interessant prijskaartje.

Te midden van het geweld van SUV's, crossovers en ander hoog opgeschroefd blik zou je het bijna vergeten: er bestaan meer carrosserievormen. Waar een jaar of tien geleden stationwagens en sedans nog gretig aftrek vonden, droogde die markt de afgelopen jaren op.

Als je voor een compacte elektrische auto wilt gaan, is het aanbod nog beperkt. Je kunt opteren voor een Peugeot e-208 en Opel Corsa-e of de MG 4. Kleiner kan wel met de Dacia Spring en nieuws van Renault en Citroën is onderweg, maar voorlopig is het gros van de verkrijgbare EV's.....

Europese autofabrikanten huiveren voor opkomende Chinezen. De gevestigde orde is nog nooit zo bedreigd sinds de komst van Japanse en Koreaanse automerken. Maar de omstandigheden zijn nu anders.