Skoda staat binnen de Volkswagen-groep doorgaans bekend om het leveren van veel ruimte voor een redelijke prijs. De Superb Combi is altijd een goed voorbeeld van deze rationele degelijkheid geweest, maar bij het gefacelifte model gooien de Tsjechen de zaak deels over een andere boeg.

In 1991 nam VAG een groot aandeel in Skoda om de toekomst van het merk te garanderen. Modernisering bij de Tsjechen was hard nodig, gezien het bedenkelijke imago dat het had toentertijd. Toch hadden de Duitsers nooit kunnen denken dat het succes 25 jaar na dato zo groot zou zijn.

Oef. Op onze redactie sloeg de derde generatie van de Skoda Superb als een bom in. Aan zoveel pracht en praal afkomstig uit Mladá Boleslav waren we nog niet gewend. Eén ding is meteen duidelijk; de Tsjechen hebben van de nieuwe Superb geen half werk gemaakt.

Bij veel autofabrikanten voltrekt zich ieder jaar rond de zomermaanden hetzelfde ritueel; modellen die per 1 januari door een aangescherpte regelgeving in het diepe ravijn van 25% dreigen te storten, worden technisch getweakt om weer net onder de dekselse grens van een bepaald aantal.....

In rap tempo introduceren autofabrikanten middenklassers die op basis van de CO2-uitstoot in aanmerking komen voor de 20% bijtellingscategorie. Al verandert de wetgeving omtrent de uitstootgrens per 1 juli 2012, auto’s gekocht vóór die datum blijven nog gedurende het leasecontract.....

Het ruimteaanbod van de meeste stationcars is ondergeschikt geraakt aan een dynamisch lijnenspel en daarmee lijkt de oude vertrouwde bagagereus tegenwoordig een zeldzaamheid te zijn geworden.

Het is al langer bekend dat Škoda onder de vleugels van moeder Volkswagen Group grote sprongen maakt. Met de introductie van de nieuwe Superb zet het Tsjechische merk een dijk van een auto neer die qua afmetingen makkelijk kan concurreren met leasekanonnen als de Ford Mondeo en neefje.....

Met de Superb trad Škoda in 2002 toe tot de markt van de luxewagens in het hogere segment, waarin zijn concerngenoten al langer opereren. Sinds Škoda lid is van de VAG-groep is het merk in meerdere opzichten gegroeid.