Dik drie jaar na zijn introductie is de populairste Peugeot op diverse puntjes bijgewerkt. De 207 is immers de Fransman met de hoogste verkoopaantallen.

Met de 206 SW betrad Peugeot een niche segment, dat van de compacte stationwagens. Op dat moment had alleen Skoda met haar Fabia Combi iets soortgelijks in de showroom staan. Inmiddels zijn we zes jaar verder en is de 206 SW opgevolgd door de 207 SW.

In 1935 ontwikkelde de Franse kaakchirurg George Paulin de eerste auto waarbij het dak kon worden weg geklapt in de kofferruimte. De auto in kwestie, de Peugeot 401 Eclipse, is dus de stamvader van het coupé-cabrio systeem.

Natuurlijk was het een gok. Het is namelijk altijd een verrassing of een nieuw model bij het grote publiek aanslaat. In augustus 1983 lanceerde Peugeot de 205 en in dat jaar keken de kopers nog de katten uit de boom, waardoor het totaal niet meer dan 1.498 werd.

Ruim zeven jaar na de introductie van de 206 is het nu de beurt aan de 207 om zich een plaats op de markt te gaan veroveren. Geen gemakkelijke opgave, gezien de concurrentie. Aan de andere kant: de kleinere modellen van Peugeot hebben altijd al kunnen rekenen op veel interesse van het koperspubliek.