Nissan was met de Leaf een pionier. Het was de eerste, relatief betaalbare, elektrische auto voor de consument, maar inmiddels zijn er in deze markt legio andere aanbiedingen.

Menigeen verklaarde Nissan voor gek toen ze in 2008 op de Autosalon van Genève de Leaf aankondigde. Een volledig elektrische auto voor de gewone man was tien jaar geleden nog bijna ondenkbaar. Toch zagen we in 2010 de eerste Leaf's van de productiebanden rollen.

Het is een koude, regenachtige morgen als we in het Noorse Oslo voor het eerst in de gefacelifte Leaf stappen. Reden dat we juist hier zijn en niet in een zonnig oord, is dat deze auto een overweldigend succes heeft meegemaakt in Noorwegen. Sinds de introductie in 2010 verkocht Nissan hier ruim 4.

Of een elektrische auto in de toekomst het straatbeeld zal bepalen, blijft onder autoliefhebbers reden tot verhitte discussies. Deels komen de verdeelde meningen voort uit het feit dat er nog geen massaproductiemodellen rondrijden voor dagelijks gebruik. Nissan gaat daar nu verandering in brengen.