Weinig automerken hebben zo'n iconische status als Mini. Het merk kent een trouwe schare liefhebbers, zowel van het klassieke model als de 'New Mini' met BMW-genen.

Het merk MINI lijkt populairder dan ooit. Alleen al in Nederland, waar de auto's tevens geproduceerd worden, zijn er vorig jaar ruim 6.100 klanten in hun behoefte voorzien. De Cooper neemt het leeuwendeel van de verkopen voor zijn rekening.

Met de introductie van de nieuwe MINI werd al gauw gespeculeerd over de gedaantes waarin dit model nog meer leverbaar zou worden. Een cabrio is niet meer dan logisch, gezien het succes en dat er een nieuwe Clubman zal komen staat buiten kijf, zo bewezen de eerste spy shots.

Het houdt de mensheid al zeker duizenden jaren bezig en tot op de dag van vandaag hebben schoonheidsspecialisten en redacteurs van allerlei magazines er een dagtaak aan: het grote streven naar de eeuwige jeugd.

Veel autofabrikanten hebben de laatste jaren kopzorgen gekend. Zelfs bij het altijd zo vrolijke MINI zouden ze 'm zomaar eens geknepen kunnen hebben. Niet eens zozeer vanwege de financiële crisis, maar des te meer vanwege de vele pogingen om het icoon van zijn troon te stoten.

Tussen alle bekende automerken die het wereldkampioenschap Formule 1 hebben gewonnen staan enkele wat minder bekende namen. Onder die - met name Britse - merken, bevindt zich ook Cooper.

De New Mini is inmiddels een welbekend gezicht op onze straten. Het merk Mini kwam weer geheel tot leven toen in 2001 de driedeurs hatchback in de showroom verscheen. De cabrio-versie arriveerde een aantal jaren later in het assortiment van het Duitse/Engelse merk.

Er is een nieuwe versie van de MINI Cooper op de markt. Nadat BMW in 2001 de naam 'Mini' nieuw leven inblies met de grote en moderne uitvoering van de klassieke Mini, is het nu -5 jaar later- tijd voor een opvolger. Misschien heeft u deze nieuwe versie al zien rijden.

Mooi weer vraagt om een open auto. En zo heeft ook MINI een ijzer in het vuur met de cabrioversie van de bekende dichte MINI. Er is wel duidelijk gekozen om de kenmerkende MINI-lijnen te behouden en dat doen ze door gebruik te maken van een stoffen kap in een tijd waar de Coupé-Cabriolets.....

OK, hij rijdt al weer een heel tijdje rond op de Nederlandse wegen. Zelfs de facelift is al weer een jaar geleden. Toch had ik als fan van de klassieke Mini nog nooit in een nieuwe Cooper gereden. Hoog tijd dus om deze auto eens van dichterbij te bekijken.