Toyota Corolla TS 2.0 Hybrid Business Intro Sport

Een Toyota met uitstraling

De dagen dat het design van de Corolla totaal geen uitstraling had en vooral gericht was op functie, zijn voorbij. Onder topman Akio Toyoda is er bij de Japanners duidelijk weer ruimte voor een wat speelsere koers. Dit vertaalt zich met name in het ontwerp en de rijeigenschappen, waarover later meer. Het design van de Corolla TS is een stuk frisser dan dat van zijn voorganger, de Auris. De stationwagon oogt vooral een stuk agressiever. Met name aan de voorzijde is er behoorlijk wat werk verricht om de Corolla een stoere inborst te geven. De scherp gelijnde koplampen zorgen ervoor dat zelfs een standaard uitvoering absoluut niet over komt als een muurbloempje. De achterzijde is iets bedaagder vormgegeven, maar oogt mede dankzij de LED-achterlichten strak en modern. Ondanks het feit dat de ontwerpers bij Toyota de Corolla TS wat agressiever hebben getekend, is de auto niet overmatig gestileerd. Je kunt er nog steeds prima mee voor de dag komen bij een zakelijke afspraak. De 6 cm langere wielbasis van de TS doet de proporties van de auto overigens goed. Hij oogt net iets meer in balans dan de hatchback.

Onze testauto is gespoten in de sprankelende kleur Emotional Red en voorzien van 18-inch wielen in een 'bi-tone' kleurenschema. Het design van de Corolla TS is van nature al aan de sportieve kant, maar deze samenstelling onderstreept dat nog maar eens. Wanneer je anoniem over straat wilt gaan, doe je er wellicht verstandig aan om te kiezen voor een wat meer bedaagde samenstelling. Op deze manier trekt de Corolla namelijk aardig wat bekijks.