Hyundai i40 Wagon 1.7 CRDi Blue Business Edition

- 29 oktober 2015

Business as unusual

Het D-segment blijft een lastige markt om als autofabrikant te veroveren. De Passat staat eenzaam aan de top als het om Europese verkoopcijfers gaat en verkoopt ruim twee keer zoveel als andere Duitse opponenten, zoals de Insignia en de Mondeo. De totale verkoopcijfers binnen het segment zijn bovendien afgenomen, doordat mensen kleiner zijn gaan rijden ten opzichte van een aantal jaar geleden. Voor een Aziatisch merk is het des te moeilijker om voet aan de grond te krijgen binnen het D-segment. Zo ondervond ook Hyundai, toen het in 2011 de geheel nieuwe i40 introduceerde. De verkoop begon hoopgevend, maar na anderhalf jaar nam de vraag naar de Koreaan af. Hyundai geeft de moed niet op en onthulde dit jaar een vernieuwde i40, die volgens het merk gebruik maakt van mooiere materialen en efficiŽntere motoren. Betekent dit het einde van het opereren in de marge? Wij zochten het uit.

116 pk
277 Nm
192 km/h
12,4 s
5,3 (4.2) l/100km
110 g/km
D
22%
€ 31.495
€ 32.195
€ 590 / maand
€ 392 - € 421 / kwartaal
  • Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D-F Lease Pro

  • Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline

  • Mazda 6 Sportbreak SkyActiv-G 145 TS+

  • 2012 - Hyundai i40 1.7 CRDI i-Catcher

  • 2011 - Hyundai i40 CW 1.7 CRDi Business Edition