Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI Elegance Business R

Ruimte en kwaliteit

In het interieur van de Passat zijn de wijzigingen ongeveer net zo subtiel doorgevoerd als aan de buitenkant. De meest opvallende wijziging in het ontwerp is misschien wel dat het analoge klokje tussen de twee centrale luchtroosters op het dashboard het veld heeft moeten ruimen. Hier staat nu 'Passat' in lichtgevende letters. Dit oogt moderner, maar ergens vinden we het jammer dat het klokje -een huiselijk element in een verder vrij zakelijk interieur- verdwenen is. Uiteraard zijn er ook meer substantiële updates doorgevoerd, maar die moeten we vooral vinden in de multimedia aan boord. Het touchscreen en de 'virtual cockpit' zijn bij de tijd gebracht en de systemen werken nog weer sneller en vloeiender dan voorheen. De interface is, zoals we gewend zijn van Volkswagen, duidelijk en intuïtief. In de Passat kun je tegenwoordig ook draadloos Apple CarPlay gebruiken, wat maakt dat je met draadloos opladen geen kabeltje meer nodig hebt in de auto. 

Van binnen is 'onze' Passat behoorlijk opgetuigd. In de R-Line uitvoering is het interieur voorzien van goed zittende sportstoelen met bijpassend logo en sportief ogende sierlijsten. Het geheel is mooi afgewerkt en de gebruikte materialen zijn van hoog niveau. Wat betreft de beschikbare ruimte is de Passat er niet op vooruit gegaan, maar dat hoefde ook niet. De achterpassagiers zitten riant zonder dat de inzittenden voorin aan ruimte in hoeven te boeten. Daarnaast biedt de kofferbak meer dan genoeg ruimte om met het hele gezin op vakantie te kunnen. Eén praktisch minpuntje is dat de hoedenplank niet uit zichzelf mee omhoog beweegt wanneer je de achterklep opent. Maar goed, dat is een kleine moeite om zelf te doen.