Mercedes-Benz E-Klasse E200 BlueDIRECT Avantgarde

Geen schaap in wolfskleren

Op onze testauto was de typeaanduiding weggelaten en in combinatie met het agressieve uiterlijk schept dit bij omstanders en weggebruikers bepaalde verwachtingen. Recht van voren oogt de E-Klasse met het nieuw vormgegeven AMG-sportpakket indrukwekkender dan de 'oude' E63 AMG. Ook de achterzijde flest je met opvallend grote uitlaatkanalen. Bij het omdraaien van de sleutel ontwaakt echter geen atmosferische V8 met een diepe brul, maar een viercilinder benzinemotor die door de directe inspuiting stationair nogal dieselachtig klinkt. Was je door de kleine remschijven nog niet door de mand gevallen, dan houdt de schone schijn nu wel op.

Totdat je wegrijdt. Met 184pk en 300Nm tussen 1.200 en 4.000tpm is de instapmotor bijzonder goed bedeeld en heeft hij behoorlijk wat in zijn mars. Je hoeft niet eens het gaspedaal te vloeren om meer dan vlot vooruit te komen. Doe je dat wel, dan kun je in 7,9 tellen naar 100km/h snellen en bereik je uiteindelijk een Autobahnfähige topsnelheid van 233km/h. Bij tussenacceleraties op de snelweg snelt de E200 moeiteloos door tot de snelheidslimiet. Let je niet op, dan overschrijd je deze zomaar met 40km/h. Een schaap in wolfskleren kun je 'm met de beste wil niet noemen. Het prettigst voelt de E200 zich tussen 1.500 en 3.000tpm, waar hij zijn volledige koppel produceert zonder een rauwe stem op te zetten.