Mercedes-Benz E-Klasse E200 BlueDIRECT Avantgarde

Tegen het ordinaire aan

Voor het eerst is de E-Klasse leverbaar met twee 'gezichten'. De klassieke Mercedes-Benz grille is alleen nog op de standaarduitvoering en Elegance leverbaar. Bestel je de Avantgarde of het AMG-sportpakket, dan krijg je een grille met grote centrale ster en twee lamellen. Verdwenen zijn de losse units voor stads- en dimlicht, het 'vier-ogen-gezicht' is dankzij vloeiende LED-lichtelementen nog wel herkenbaar. Aan de achterzijde hebben de lichtunits een nieuwe lay-out en is de achterbumper agressiever van snit. Als Avantgarde met het AMG-sportpakket ziet de E-Klasse er beduidend anders uit dan voorheen, zelfs een tikkeltje ordinair. Je zit er gelukkig niet verplicht mee opgezadeld. In Elegance-trim is de E-Klasse nog steeds een elegante en ingetogen auto, die overdreven poespas heeft dit model helemaal niet nodig.

Natuurlijk bleef het niet alleen bij cosmetische wijzigingen, onderhuids profiteert de gefacelifte E-Klasse van nieuwe motoren en een breder scala aan assistentiesystemen. Op benzinegebied is vooral de nieuwe instapmotor interessant. De direct ingespoten E200 BlueDIRECT heeft een grotere motorinhoud dan zijn voorganger en maakt gebruik van Piëzo-injectoren. Met 184pk bleef het vermogen gelijk, in combinatie met de 7G-Tronic transmissie levert het nieuwe blok nu 300Nm tussen 1.200 en 4.000tpm. Daarbij daalde de fabrieksopgave van het verbruik naar 5,8 liter per honderd kilometer en de uitstoot naar 135 gram. Nette waarden, maar net niet laag genoeg om in aanmerking te komen voor de begeerde 20% bijtelling. Ook na de facelift blijft dit voorbehouden aan de E300 BlueTEC Hybrid.