Niet voor grijze muizen
Een verkoopknaller gaat de GLK in ons land waarschijnlijk nooit worden. Daar is de Mercedes te uitgesproken voor en spreekt hij een te beperkt publiek aan. Je moet er wat voor over hebben om geen grijze muis te zijn. In die zin is het goed om te zien dat Mercedes-Benz het stoere karakter nog eens aangescherpt heeft in plaats van het af te zwakken. Belangrijker dan het toegenomen uiterlijk vertoon is de kwalitatieve upgrade van het interieur. Dat was gewoon nodig. Het ruimteaanbod is nog steeds minder dan bij de concurrentie, maar de materialen en afwerking kunnen zich eindelijk laten zien. Qua rijgedrag is de GLK de meest comfortabele middenklasse SUV en daarmee speelt hij in op een belangrijke behoefte. Met de 220 CDI onder de kap kom je prima uit de voeten. Eigenlijk is er helemaal niets mis met de Mercedes-Benz GLK, maar je moet wel het lef hebben om er een te bestellen.
- Comfortabele afstemming
- Net verbruik
- Overzicht en zitpositie
- Interieurruimte houdt niet over
- Rumoerige diesel
- Demping mag straffer
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 Prestige
BMW X3 xDrive20d High Executive
Infiniti EX 30d GT Premium
Lexus NX300h AWD President Line
Audi Q5 Hybrid 2.0 TFSI quattro Pro Line
Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 Prestige
Land Rover Discovery Sport SD4 HSE
Land Rover Freelander 2 Si4 SE AWD
Kia Sorento 2.2 CRDi AWD ExecutiveLine
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD i-Catcher
2009 - Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEfficiency
2009 - Mercedes-Benz GLK 320 CDI 4Matic
