Peugeot 3008 HYbrid4

Arnold van Schepen - 19 juni 2012

Januskop

Peugeot en dieselmotoren, het is sinds jaar en dag een vertrouwde combinatie. Het merk is altijd innovatief bezig geweest op het gebied van dieseltechniek. In 2001 introduceerde Peugeot als eerste een standaard roetfilter, en 2009 behaalde de 908 HDI de overwinning in de 24-uurs race van Le Mans. De jongste primeur is de Hybrid4 dieselhybride die zijn debuut maakt in de 3008. We hebben 'm onderworpen aan een zeer uitgebreide test.

200 pk
500 Nm
191 km/h
8,5 s
6,0 (3.8) l/100km
99 g/km
C
22%
€ 25.990
€ 45.375
€ 832 / maand
€ 426 - € 458 / kwartaal
  • Mazda CX-5 Skyactiv-D 2.2 HP AWD GT-M

  • Skoda Yeti 2.0 TDI Elegance 4x4

  • Toyota RAV4 2.2 D-4D D-CAT Executive Business

  • Kia Sportage 2.0 GDI 2WD ExecutiveLine

  • Nissan Qashqai+2 2.0 dCi All-Mode Tekna

  • SsangYong Korando D20T Sapphire

  • Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion Sport and Style

  • Mercedes-Benz GLA 180 CDI Lease Edition

  • Jeep Renegade 2.0 MultiJet Limited

  • 2016 - Peugeot 3008 1.6 e-THP EAT6 GT-Line

  • 2009 - Peugeot 3008 1.6 HDiF Première