Hyundai i30 1.6 GDI i-Catcher

Kwaliteit en uitstraling

Ook van binnen is de verwantschap met zijn tweelingzus niet te zien. Net als bij de i40 is de opzet van het dashboard logisch en is het interieur zowel voor- als achterin ontzettend ruim, zeker voor de klasse waarin hij opereert. Zit je achter het stuur, dan kijk je uit op de klokkenwinkel met twee bijzonder vormgegeven 'buizen' waarin zich de instrumenten bevinden. Het in hoogte en diepte te verstellen stuurwiel heeft een fijne dikte en is voorzien van bedieningsknoppen voor het audiosysteem, de cruise control en het 'FlexSteer'-systeem - waarover later meer. Vanuit de met leer beklede stoelen kijk je uit over een strak vormgegeven dashboard die qua opzet en design wat doet denken aan dat van Opels en Chevrolets, al is de kwaliteit van de gekozen materialen in deze Hyundai zelfs nog wat beter dan in de genoemde merken. Alle knoppen laten zich prettig bedienen en ook de ergonomie is dik in orde. Het enige nadeel in het interieur is dat de bedieningsknop voor het volume nogal ver van zowel de bestuurder als de bijrijder is gepositioneerd. Niet alleen de middenconsole is voorzien van fraaie materialen, het gehele dashboard is opgetrokken uit kunststoffen die er niet alleen mooi uitzien, maar ook goed aanvoelen. Het is nog net niet op het niveau van de Golf en de A3, maar het komt angstvallig in de buurt. Omdat we reden met de meest luxueuze variant van Hyundai's compacte middenklasser, ontbreekt het je aan niets. Onder andere climate control, lederen bekleding, stoelverwarming, navigatie met een touchscreen en zelfs een achteruitrijcamera ontbreken niet in deze i-Catcher.