BMW 3 Serie 320d EDE High Executive

Waar voor je geld?

De introductie van een nieuwe 3 Serie is altijd iets waar het autominnend publiek en de pers reikhalzend naar uitkijkend. Enerzijds vanwege het belang van het model voor het merk BMW, anderzijds doordat ervaringen uit het verleden keer op keer garanties voor de toekomst gaven. De nieuwe 3 Serie stelt geenszins teleur, de sportieve rijeigenschappen zijn niet alleen verbeterd, maar ook aangevuld met een puik comfort. We kunnen gerust stellen dat de nieuwe Dreier maatstaven zet op het gebied van rijeigenschappen, dynamiek en comfort. In het interieur biedt de nieuwe grote voordelen ten opzichte van zijn voorganger, met name de ruimte op de achterbank is er flink op vooruitgegaan. Een bestuurder van 1.85 kan prima achter zichzelf zitten, en het design van het interieur is absoluut een stuk fraaier dan de vorige. Kleine dissonanten zijn het harde afdekklepje boven de asbak en het feit dat de hemelbekleding ter hoogte van de interieurverlichting een aantal centimeters meegeeft. Dit was eenvoudig te voorkomen geweest door een framepje aan te brengen tegen het dak.

In alle andere opzichten is er op de afwerking en het materiaalgebruik niets aan te merken. De grootste verrassing is echter het verbruik, zonder enige inspanning haalt de 320d EDE 1:20 en lijkt de fabrieksopgave van 1:24 binnen handbereik te liggen. Tel daarbij de puike prestaties op en je ziet wat een knap stukje werk BMW heeft verricht. Je begint je af te vragen wat er in technisch opzicht nog te verbeteren valt. Dat is stof tot nadenken voor ons. Als BMW nu eens een manier vond om de prijs iets te drukken...