Mercedes-Benz C-Klasse Estate C220 CDI Avantgarde

Kostbaar genoegen

Bij Mercedes-Benz moet er flink betaald worden om bij de club te horen en dat geldt zeker als je geen genoegen neemt met een standaarduitvoering. De testauto kost standaard al zo´n kleine 50 mille en met de metallic-lak, lederen bekleding, xenonverlichting met veiligheidsverhogende afslagverlichting en het comfort-pakket kost hij 63 mille. Een behoorlijk bedrag voor een auto waarin je nauwelijks achterin kunt zitten. Voor de meeste klanten zal dit echter geen obstakel vormen, maar het zijn wel twee forse keerzijden van de C-Klasse.

De prospect krijgt voor een meerprijs van een dikke tweeënhalf mille ten opzichte van de limousine echter – althans naar klassenmaatstaven – wel een flinke kofferruimte, een schitterend gelijnde stationcar en een perfect dashboard. Deze stationcar biedt een prima compromis tussen sturen en cruisen. Als Avantgarde is hij strak en direct, maar blijft altijd comfortabel als dat nodig is. De diesel en de automaat staan je in beide gevallen prima terzijde, maar je moet het behoorlijke brandstofverbruik dan op de koop toe nemen.

Een fijne auto dus, het nieuwe T-Modell van de W204. Een echte Mercedes-Benz ook met de pijnlijk strakke afwerking en de typerende uitstraling. De concurrentie van de 3 Serie Touring en de zojuist gepresenteerde nieuwe A4 Avant is groot, maar de C-Klase zou wel eens de beste keuze van Duitse drie kunnen zijn.