Aan de top van het C-segment?
Na een weekje met de nieuwe Ceed blijft er toch vooral één indruk overeind: de progressie die Kia de afgelopen tijd heeft doorgemaakt. De auto voelt hoogwaardig en Europees aan, daarbij waren veel mensen die de auto zagen zeer te spreken over het uiterlijk. Maar niet alleen van buiten is de Ceed mooi, ook het interieur mag er zijn. Het geheel ziet er overzichtelijk en opgeruimd uit; je bent van alle gemakken voorzien en de bediening is heel intuïtief. Hier en daar zijn er nog wel wat ruwe randjes in de afwerking te bespeuren, maar die mogen de pret niet drukken. Met de Stinger en de Optima heeft Kia al laten zien dat ze gave en begeerlijke auto's kunnen bouwen. De Ceed kan nu toegevoegd worden aan dit rijtje. Gezien de verbeteringen die zijn geboekt ten opzichte van de vorige generatie, zijn wij nu al heel erg benieuwd in welke mate Kia zichzelf bij de volgende generatie Ceed gaat overtreffen.
- Sportief en comfortabel tegelijk
- Styling interieur/exterieur
- Gunstig geprijsd
- Afwerking interieur nog niet op Golf-niveau
- Geen adaptieve cruisecontrol i.c.m. handbak
- Dure automaat
Mazda 3 e-Skyactiv G 2.0 150 Sportive
Seat Leon 1.5 eTSI FR
Skoda Scala 1.5 TSI Sport Business
Toyota Corolla 2.0 Hybrid Premium
Ford Focus Hatchback 1.0 EcoBoost ST-Line Business
Nissan LEAF 40 kWh Tekna
Honda Civic 1.0 i-VTEC Premium
Hyundai i30 1.0 T-GDI First Edition
Hyundai IONIQ 1.6 HEV First Edition
Volvo V40 T3 Nordic+
2020 - Kia XCeed 1.6 T-GDi DynamicPlusLine
2019 - Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi DCT7 ExecutiveLine
2016 - Kia cee'd 1.0 T-GDI GT-Line
